扭转试验机主要用于电线、电缆和金属线的扭转试验,测量金属线在单向或双向扭转中的塑性变形能力,显示线的表面和内部缺陷,为线的生产和使用提供可靠的测量手段。在日常使用中,由于使用不当或维护不当,可能会遇到一些故障。这些故障有哪些呢?
1、油压系统漏油严重。油路系统的漏油通常发生在缓冲阀、回油阀、出油阀、油泵和管路的连接处。垫好后,紧固螺丝。如果密封垫破损,必须拆开更换。密封垫应采用红铜或铝合金材质。
2、油泵的集油器在扭转试验中不压在泵体上这样一来,每个负载只能达到一定的负荷,而且负荷不能再上升。出油阀的回油管中没有油流出来。故障排除:用扳手拧紧油泵后端的固定螺丝。如仍有问题,可拆下集油器,在集油器与泵体之间加一个垫圈。
3、工作活塞与油缸之间的配合间隙过大,间隙内溢出的油量过大,从溢油口可以看出解决办法是加厚油的粘度。如果问题不能解决,可在精确测量后更换厂家的活塞和油缸。
4、扭转试验机测力活塞与测力油缸之间的间隙较大,从打高吨位时测力油缸的下部可以看出正常情况下,在高吨位时没有滴油或间断性滴油。如果是线性流出,说明应更换测力活塞观察漏油情况时,要注意接头漏油与缸塞漏油的区别,不要因看错而作出错误的判断。
5、使用的油的粘度过低一般使用中等粘度的矿物油。它不含水、酸或其他混合物。它在常温下不会分解,也不会变稠。如果有必要,可以用粘度计进行测量。如果油品使用不当,将导致阀门和油路堵塞,并可能引起振动或管道泄漏,油品应按说明书的要求使用。
6、扭转试验机油箱中的油量不足。当负载达到一定负荷时,输油阀的回油管有"哧哧"声,油量少,有气泡。当载荷不能再上升时,回油管中没有油流出。故障排除:向试验机的油箱中添加油,直到油位达到视镜的一半为止。
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